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► Volo locale (LSZL), 11.9.10

Chi ha seguito il blog di Alidalbatros durante l'estate ha appreso che il nostro strumento primario di navigazione EFIS si è guastato costringendoci per il momento al solo volo a vista (VFR). Durante le lunghe ore di pilotaggio in manuale (anche l'autopilota è momentaneamente fuori uso poichè collegato all'EFIS) ci siamo accorti che il nostro valoroso Silver Eagle non era perfettamente trimmato sull'asse longitudinale. Abbiamo allora sfruttato il bel sabato settembrino per i voli di calibratura. O meglio: un volo di calibratura in quanto la prima regolazione a terra del trim degli alettoni si rilevava perfetta in volo e il P210 tornava a volare per lunghi minuti perfettamente stabile sui comandi e mantenendo precisamente la prua senza nessun input sui comandi. Il giro pista di prova si trasformava così in un bel voletto sulle sul Grigione italiano.

     
La delicata fase della regolazione della trim  
Sorvoliamo Madesimo  
   

 

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